A Critical Materials, empresa pertencente ao Grupo Critical, de Coimbra, lidera projecto que visa desenvolver ferramentas inovadoras para testar e detectar eventuais danos ou degradações em asas rotativas de aeronaves.
O projecto SHERLOC, segundo refere a Critical Materials em comunicado, visa aumentar a competitividade das empresas que compõem o consórcio formado pelo Centro de Excelência e Inovação para a Indústria Automóvel e Força Aérea Portuguesa e que tem a OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal S.A. como parceiro.
Iniciado em Setembro, o projecto vai permitir desenvolver ferramentas avançadas para diagnóstico da integridade estrutural dos compósitos desta parte estrutural das aeronaves, desde a fase de manufactura até às operações de inspecção e manutenção.
O desenvolvimento de ferramentas de suporte a técnicas inovadoras de NDT (Non-DestructiveTesting) e SHM (StructuralHealthMonitoring) beneficiará “directamente a cadeia de valor da indústria aeronáutica”, o que constitui um factor diferenciador face à concorrência.
O projecto tem a particularidade de ser articulado com entidades de Sistema Científico e Tecnológico Nacional e a indústria.
Com efeito, o consórcio integra todos os actores da cadeia de valor de aeronaves de asa rotativa, desde a manufactura de componentes e os serviços de inspecção e manutenção (OGMA), a fornecedores de tecnologia e utilizadores finais (Força Aérea Portuguesa).
Financiado pelo Quadro de Referência Estratégica Nacional (QREN), o projecto é baseado na plataforma PRODDIA desenvolvida pela Critical Materials ao longo dos últimos dois anos, permitindo à empresa colocar-se como fornecedor de produtos de diagnóstico e prognóstico da integridade de estruturas para aeronaves da próxima geração e para o recondicionamento de aeronaves em serviço.(CP)
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