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29 de dezembro de 2017
LANCHA DA MARINHA "PÉGASO" TERMINA MISSÃO NO SUL DO PAÍS
A lancha de fiscalização rápida da Marinha, NRP Pégaso, regressou à Base Naval de Lisboa após cumprir uma missão de dois meses na zona marítima do Sul do país onde, desde dia 31 de Outubro, assegurou a vigilância e patrulha dos espaços marítimos e a busca e salvamento marítimo, realizando mais de 250 horas de navegação e mais de 1600 milhas percorridas. (MGP)
27 de março de 2015
EFEMÉRIDE - NRP SAGITÁRIO, PÉGASO E ORION, AUMENTADOS AO EFECTIVO DA MARINHA
A 27 de Março de 2001, as lanchas de fiscalização Sagitário, Pégaso e Orion, eram aumentados ao efectivo da Marinha de Guerra Portuguesa. (MGP)
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10 de julho de 2014
PORTUGAL ACOLHE EXERCÍCIO DE VEÍCULOS AUTÓNOMOS NO REP14-ATLÂNTICO
O exercício Recognized Environmental Picture (REP) Atlantic 2014 (REP14-Atlântico) é um exercício conjunto da Marinha, NATO Centre for Maritime Research and Experimentation (CMRE) e a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), que teve início no dia 7 de Julho a partir da Base Naval de Lisboa, e decorrerá nas áreas marítimas a sul de Sesimbra e de Sines, até ao dia 24 de Julho.
No REP 14-Atlântico irão ser operados diversos veículos autónomos, nomeadamente veículos autónomos de superfície (ASVS), veículos autónomos submarinos (AUV) e veículos aéreos não tripulados (UAV), equipados com diferentes sensores acústicos, bem como diversos equipamentos de comunicações a partir de navios da Marinha Portuguesa, nomeadamente o NRP Pégaso, o NRP Auriga e o submarino NRP Arpão, bem como do navio de investigação da NATO, o NRV Alliance.
Este ano o exercício tem o objectivo de testar redes de veículos marítimos não tripulados em operações de guerra de minas, protecção portuária, conhecimento ambiental, busca e salvamento. Também participam neste exercício a Universidade de Roma, a Universidade Norueguesa de Ciência e Tecnologia, o Real Instituto de Tecnologia da Suécia, várias instituições americanas de investigação e as empresas EvoLogics (Alemanha) e Oceanscan (Portugal).
Através do REP14-Atlântico pretende-se que todos os parceiros colaborem em projectos de investigação relativos a comunicações submarinas, redes DTN (delay tolerante networking), interoperabilidade de sistemas e veículos. (MGP)
No REP 14-Atlântico irão ser operados diversos veículos autónomos, nomeadamente veículos autónomos de superfície (ASVS), veículos autónomos submarinos (AUV) e veículos aéreos não tripulados (UAV), equipados com diferentes sensores acústicos, bem como diversos equipamentos de comunicações a partir de navios da Marinha Portuguesa, nomeadamente o NRP Pégaso, o NRP Auriga e o submarino NRP Arpão, bem como do navio de investigação da NATO, o NRV Alliance.
Este ano o exercício tem o objectivo de testar redes de veículos marítimos não tripulados em operações de guerra de minas, protecção portuária, conhecimento ambiental, busca e salvamento. Também participam neste exercício a Universidade de Roma, a Universidade Norueguesa de Ciência e Tecnologia, o Real Instituto de Tecnologia da Suécia, várias instituições americanas de investigação e as empresas EvoLogics (Alemanha) e Oceanscan (Portugal).
Através do REP14-Atlântico pretende-se que todos os parceiros colaborem em projectos de investigação relativos a comunicações submarinas, redes DTN (delay tolerante networking), interoperabilidade de sistemas e veículos. (MGP)
27 de março de 2013
27 Março 2001 - O NRP Sagitário, Pégaso e Orion eram aumentados ao efectivo da Armada
A 27 de Março de 2001, as lanchas NRP Sagitário, NRP Pégaso e NRP Orion foram aumentados ao efectivo dos navios da Marinha de Guerra Portuguesa.
As lanchas da classe "Centauro", em número de 04, foram construídas nos Estaleiros Navais de Mondego e no Arsenal do Alfeite. Passando o N.R.P. "Sagitário" no dia 27 de Março de 2001 ao Estado de Armamento.
A estrutura deste navio é inovadora, sendo totalmente construída em alumínio naval resistente à corrosão, que tem como enorme vantagem reduzir os custos de manutenção ao longo do ciclo de vida do navio.
O navio tem uma lotação de 8 homens, sendo 1 Oficial, 1 Sargento e 06 Praças.
Encontram-se agrupadas na Esquadrilha de Navios Patrulhas, sendo a sua utilização operacional prioritária, o desempenho de missões de "serviço público".
Executam assim a patrulha costeira na área do Continente, especialmente na Zona Centro e Sul, e pontualmente na Região Autónoma da Madeira, escalando com frequência os diferentes portos nacionais no decurso das suas missões. (M.G.P)
As lanchas da classe "Centauro", em número de 04, foram construídas nos Estaleiros Navais de Mondego e no Arsenal do Alfeite. Passando o N.R.P. "Sagitário" no dia 27 de Março de 2001 ao Estado de Armamento.
A estrutura deste navio é inovadora, sendo totalmente construída em alumínio naval resistente à corrosão, que tem como enorme vantagem reduzir os custos de manutenção ao longo do ciclo de vida do navio.
O navio tem uma lotação de 8 homens, sendo 1 Oficial, 1 Sargento e 06 Praças.
Encontram-se agrupadas na Esquadrilha de Navios Patrulhas, sendo a sua utilização operacional prioritária, o desempenho de missões de "serviço público".
Executam assim a patrulha costeira na área do Continente, especialmente na Zona Centro e Sul, e pontualmente na Região Autónoma da Madeira, escalando com frequência os diferentes portos nacionais no decurso das suas missões. (M.G.P)
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27 de março de 2012
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