Inspeção Técnica da Viatura Táctica Blindada de Rodas VAMTAC ST5

(Exército)No âmbito do Projeto de Capacidade “Viaturas Táticas Ligeiras Blindadas", decorreu de 12 a 15 de abril, na região de Valga (Galiza/Espanha) a Inspeção Técnica à primeira de cinco viaturas VAMTAC ST5, com a configuração “Equipa Médica de Emergência e Reanimação" (EMER), em fabrico pela empresa UROVESA.

A verificação da execução dos trabalhos, em conformidade com os requisitos descritos no Statement of Work, contou com a presença de um elemento da NATO Support and Procurement Agency, de vários elementos da UROVESA e dos elementos da Equipa de Projeto, constituída por militares dos Comandos da Logística, das Forças Terrestres e do Pessoal e das Direções de Material e Transportes e de Comunicações e Sistemas de Informação.

A tarefa foi conduzida nos moldes planeados e com total cooperação dos elementos que nela participaram, tendo-se concluído que a viatura está conceptualmente de acordo com as especificações e cumpre o requisitos definidos pelo Exército Português.

VAMTAC ST5 - Testes de aceitação

(Exército)No âmbito do processo de aquisição da Viatura Táctica Ligeira Blindada (VTLB) designada de VAMTAC ST5, a nova viatura que vai equipar brevemente o Exército Português, decorreu no período entre 30 de Setembro e 04 de Outubro de 2019, o First Article and Acceptance Test (FAAT) da primeira viatura VAMTAC ST5, que faz parte do primeiro lote de entregas ao Exército Português.

A VAMTAC ST5 está especialmente vocacionada para emprego em operações que exijam elevada mobilidade táctica e rápida projecção com protecção. Destacamos as principais características: blindagem reforçada, protecção anti-minas e engenhos explosivos improvisados (IED), tração integral 4x4 todo-o-terreno, capacidade de transportar 5 militares e armamento, acoplado numa torreta.

O FAAT é muito relevante no processo de aceitação das novas viaturas, precedendo a entrega do primeiro lote. Os testes foram conduzidos nas instalações da empresa UROVESA, em Valga, Galiza, Espanha, tendo participado uma delegação do Exército Português e representantes da NATO Support and Procurment Agency (NSPA), que verificaram e testaram in loco a primeira viatura produzida, ao abrigo do contrato estabelecido com a UROVESA.